“Gli 800 milioni di euro stanziati dalla Regione Lazio per la Roma-Lido e per la Roma-Viterbo sono una notizia straordinaria. E di questo voglio ringraziare l’assessore regionale Alessandri, l’amministratore Unico di Astral Antonio Mallamo e il presidente di Cotral Spa Amalia Colaceci”. Lo dichiara il consigliere regionale del Pd Lazio, Michela Califano
“Sono 20 mesi che io e tanti colleghi sollecitiamo in maniera continua un loro intervento per mettere mano a una tratta, la Roma-Lido, che va assolutamente rigenerata e rivoluzionata. Con questo mega-piano siamo assolutamente certi di risolvere in maniera definitiva l’Odissea di migliaia di pendolari costretti, quotidianamente, a disavventure non degne di una Capitale mondiale”.
“La strada, per carità, è ancora lunga. Iniziamo oggi a mettere mano a un problema intricato e per nulla semplice da sbrogliare. Ma sono straconvinta che da qui alla fine del mandato della giunta regionale, nel 2022, riconsegneremo a Roma e a tutti i pendolari che ne usufruiscono, una linea finalmente meritevole di questo nome”.
“Così come voglio ringraziare l’assessore Alessandri per l’impegno e il lavoro che si sta svolgendo, dopo la commissione lavori pubblici che avevo richiesto, per la metro Giardinetti di Roma”.
“In particolare per la Roma-Lido gli interventi riguarderanno sia la governance: le società regionali Astral e Cotral affiancheranno Atac nella gestione delle infrastrutture e delle linee, diventando poi gestori unici della linea nel 2021. Sia l’acquisto di nuovi treni sia opere infrastrutturali: il rinnovo totale della linea, deviatoi compresi, nuove recinzioni, un nuovo deposito Ostia Lido, un potenziamento e risanamento totale della linea elettrica, barriere fonoassorbenti, manutenzione straordinaria del materiale rotabile esistente. I cantieri avranno una durata di 36 mesi con la conclusione dei lavori prevista entro la fine del 2022”.
“Sulla cessione della linea ferroviaria ex concessa Roma-Lido, Roma Capitale è sempre stata attiva. Voglio precisarlo in risposta alle dichiarazioni rilasciate oggi in conferenza stampa dall’assessore ai Trasporti della Regione Lazio, Mauro Alessandri”. Così Linda Meleo, assessore comunale ai Trasporti.
“Affermare che non ci sia mai stata un’interlocuzione istituzionale tra Regione e Roma capitale è assolutamente falso. Lo stesso presidente della Regione Lazio, Nicola Zingaretti, nelle sue due campagne elettorali, aveva dichiarato di voler lavorare sulla cessione dell’infrastruttura a Roma Capitale soprattutto una volta definiti gli interventi legati ai 180 milioni che erano stati dati alla Regione dal Cipe nell’agosto 2016”.
“Come assessora alla città in movimento io stessa ho chiesto un tavolo di discussione con la Regione. Più volte in dichiarazioni alla stampa e con richieste di tavoli, anche in risposta a sollecitazioni dei sindacati, ho rimarcato la nostra volontà di acquisire la Roma-Lido, invitando parallelamente la Regione a portare avanti gli interventi di ammodernamento sulla linea. L’amministrazione regionale pertanto non può nascondere le sue inefficienze nella capacità di spesa di questi 180 milioni negli ultimi 4 anni, sostenendo che Roma Capitale non sia stata mai presente”.
“Ricordo inoltre il tavolo di lavoro istituito tra Roma Capitale e Regione Lazio, che contempla anche la collaborazione sugli interventi legati ai 180 milioni di euro e al futuro della linea Roma-Lido”.