Mirti, Gardenie, Teano, Malatesta, Pigneto e Lodi. Sono sei le nuove stazioni della linea C inaugurata a Roma. A tagliare il nastro questa mattina, alla stazione Gardenie, il Sindaco, Ignazio Marino, l’Assessore alla Mobilità prossimo alle dimissioni Guido Improta, l’Assessore ai Lavori Pubblici Maurizio Pucci, l’Assessore Regionale alla Mobilità Michele Civita e il Ministro dei Trasporti Graziano Delrio.
“Oggi è una giornata di festa. Qui a Roma diventa tutto più speciale con l’inaugurazione di queste nuove sei stazioni della metropolitana, che si aggiungono alle 15 inaugurate a novembre 2014. Io sono molto orgoglioso di questo risultato e ringrazio la mia giunta, il governo, la Regione Lazio e Michele Meta della commissione Trasporti della Camera. Un saluto particolare va poi al ministro Graziano Delrio”. Così il Sindaco Ignazio Marino, intervenendo all’inaugurazione del nuovo tratto metropolitano, apre il suo intervento: “Quando andai per la prima volta a visitare i cantieri, c’erano proteste ogni giorno. Se avessimo detto che in meno di due anni saremmo andati ad inaugurare 18 km di nuova rete sul ferro e 21 stazioni, probabilmente non c’avrebbero creduto. bene, ci siamo riusciti con la collaborazione e determinazione di tutti. Quando noi presentiamo o firmiamo una delibera non facciamo granchè, il lavoro vero lo fanno gli operai, quelli con la canottiera bianca sporca di sudore, che grazie al loro lavoro le città vanno avanti e permettono di realizzare le cose. Poi Marino annuncia: “In ognuna delle stazioni metteremo delle opere d’arte importanti proprio per ricordare l’importanza che ha la metro C per una città come la Capitale. Qui nella stazione Teano – ha detto – metteremo il calco a grandezza naturale utilizzato per realizzare la copia del Marco Aurelio che è in piazza del Campidoglio.”
Prossima tappa a metà 2016 con il nodo di scambio a San Giovanni, che incrocerà la linea A collegandosi con la metropolitana già esistente. La nuova tratta è entrata ufficialmente in servizio alle 15.00 e il tracciato Lodi-Pantano farà il tragitto dalle 05.30 alle 23.30, adeguandosi così agli orari delle metro A e B. Il treno viaggia senza pilota ed è guidato da un sistema automatico gestito dalla centrale. Le fermate sono dotate di porte automatiche e banchine che separano la zona passeggeri da quella dei binari. Nelle stazioni presenti 57 scale mobili, 20 ascensori e illuminazione a led. Per Delrio: “Oggi è una bella giornata. I mali da cui sono afflitte le nostre metropoli, sono il traffico e l’inquinamento, oggi verranno colmati da quest’opera. Siamo ad un passo importante e decisivo.”
Dopo il taglio del nastro inaugurale, un guasto tecnico alla linea B/B1 stava per rovinare la festa, ma dall’Atac fanno sapere che si è trattato di un calo di tensione.