La re
alizzazione della superstrada Civitavecchia-Orte è tornata al centro dell’agenda politica dopo la visita di ieri del Presidente del Consiglio Mario Monti alla città portuale. Il premier si è impegnato a sottoscrivere, in tempi brevissimi, un protocollo d’intesa con tutte le istituzioni interessate al completamento della superstrada Civitavecchia-Orte, definita da Monti ”una priorità per il porto di Civitavecchia e per il centro Italia, una necessità che il territorio merita di vedere realizzata e che il mercato richiede”.
L’amministrazione comunale dal canto suo difende la paternità dell’idea del tracciato low-cost. “Questa Amministrazione, appena insediata – ha dichiarato l’Assessore al Lavoro Sergio Serpente – ha affrontato il tema della superstrada Civitavecchia-Orte, a tutti i livelli a cominciare dal Tavolo Sviluppo e Lavoro, lanciando sia con Anas che con la Provincia di Roma e la Regione Lazio l’idea del tracciato low cost che oggi sta riscuotendo così largo consenso anche da parte del governo. Si tratta di un tracciato low cost che consentirà, oltre ad un risparmio economico importante, anche di semplificare la costruzione dell’asse viario evitando le strutture costose come i ponti riducendo anche l’impatto ambientale”.
“Troviamo logico – si legge ancora nella nota del Comune – che i vari soggetti attuatori possano concorrere attorno allo stesso tavolo in sede di Ministero delle Infrastrutture, a portare a termine quanto prima l’importante realizzazione che collegherà il Porto di Civitavecchia al suo hinterland e al corridoio che attraversa l’Europa da ovest ad est”.
Proprio ieri durante la visita al Porto di Civitavecchia, parlando al Presidente dell’Autorità Portuale Pasqualino Monti, il premier aveva sottolineato l’importanza strategica del porto di Civitavecchia.
Già da oggi il Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio Antonio Catricalà e Pasqualino Monti lavoreranno al contenuto del protocollo d’intesa, determinante per accorciare i tempi di progettazione dell’opera. L’Ap di Civitavecchia si è impegnata a stanziare 2 milioni di euro, insieme all’Anas (che metterà 400mila euro e si avvarrà di propri tecnici) per la progettazione definitiva ed esecutiva dei 18 km mancanti da Monte Romano a Civitavecchia. I due enti nel frattempo hanno anche lanciato un appello per ottenere il co-finanziamento (parziale o completo) dell’Unione Europea.
Da parte sua il Presidente dell’Ap Pasqualino Monti spera che si possa “definire in tempi brevi l’apporto che ciascuno potrà offrire per la copertura dei 240 milioni di euro necessari per ultimare la Trasversale, con notevole risparmio rispetto ai 780 milioni preventivati con il precedente progetto”.