Oggi l’On. Marietta Tidei ha scritto al Presidente e all’Amministratore Delegato di RFI Reti Ingg. Dario Lo Bosco e Michele Mario Elia, per fare presenti alcuni gravi disservizi disservizi di cui sono vittime i fruitori della linea FL5.
La Deputata aveva già interrogato il Ministro delle Infrastrutture e Trasporti Maurizio Lupi con l’Interrogazione presentata il 30 luglio in cui rendeva noto come i pendolari che utilizzano quotidianamente la linea ferroviaria Roma-Civitavecchia debbano affrontare il sovraffollamento delle vetture, carenti condizioni di pulizia, frequenti guasti agli impianti di riscaldamento delle carrozze, assenza pressoché totale di servizi igienici.
Nella lettera però si fanno presente “le serie difficoltà ricettive che ad oggi soffre la stazione ferroviaria di Civitavecchia, una struttura che presenta carenze di notevole gravità per uno scalo che movimenta (dati di Centostazioni s.p.a) circa 4 milioni di passeggeri l’anno.”
Nel testo si fa particolare riferimento all’adeguamento strutturale della pensilina tra i binari 2 e 3 visto che l’attuale copertura è molto fatiscente e piccola e che “nella stazione di Ladispoli RFI è intervenuta, a suo tempo, con una nuova copertura che ampliando la superficie coperta permettono una migliore distribuzione dei viaggiatori in attesa, rendendo quantomeno possibile il rispetto della segnaletica di sicurezza, abbattendo gravissimi rischi”, inoltre si richiede un intervento per “l’allargamento della banchina tra i binari 2 e 3, sia per motivi di sicurezza che per la creazione di una scala mobile (o altro dispositivo sostitutivo) che consenta, anche ai disabili, di accedere ai marciapiedi dei binari 2, 3, 4 e 5”, sulla scorta di questa richiesta la Tidei ha inoltre significato i dirigenti RFI “che la stazione di Civitavecchia è quasi completamente inaccessibile per i disabili. In particolare [..] i marciapiedi non sono stati rialzati come invece è stato fatto in quasi tutte le altre stazioni della linea.”
La lettera si conclude dunque con l’energica richiesta di un tempestivo intervento, vista l’importanza strategica della stazione di Civitavecchia e i gravi disagi che i suoi passeggeri già subiscono.
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